油輪卸油射流混合的參數(shù)計(jì)算

油輪卸油的流量范圍，典型值為1:30。這種超大流量范圍的輸油，為保障自動(dòng)取樣的樣品代表性，要求油水混合裝置既有較好的混合效果，又有極小的阻尼系數(shù)。從理論上講，射流混合最為適用。

然而，截止到目前，我國原油油輪卸油的試樣采集，還是沿用手工取樣模式，GB/T-27867標(biāo)準(zhǔn)并沒有得到很好地貫徹執(zhí)行。究其原因，主要是缺乏一套可信的、可行的、適用的射流混合計(jì)算方法，射流混合還停留在概念層面，鮮有實(shí)際運(yùn)行的射流混合裝置，即便有，其混合效果咋樣也是個(gè)謎，從未有人給出量化的指標(biāo)。

南陽市中南儀表有限責(zé)任公司經(jīng)十年探索研究，成功開發(fā)出油輪卸油射流混合的參數(shù)計(jì)算系統(tǒng)--“SH設(shè)計(jì)模塊”，填補(bǔ)了我國在該領(lǐng)域的技術(shù)空白。SH設(shè)計(jì)模塊以GB/T-27867附錄A提供的30組（A1～A30）計(jì)算公式為基礎(chǔ)，結(jié)合流體力學(xué)、液體能量傳導(dǎo)與轉(zhuǎn)換等多學(xué)科的理論，并經(jīng)合肥工業(yè)大學(xué)流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室海量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的驗(yàn)證和修正，是一款目前可信的、較實(shí)用的射流混合計(jì)算系統(tǒng)。

將基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（輸油管徑、輸油流量范圍、原油密度、原油粘度）錄入SH設(shè)計(jì)模塊，系統(tǒng)自行計(jì)算出：1、所需射流泵的排量和揚(yáng)程，2、射流噴嘴總成的結(jié)構(gòu)尺寸和噴嘴數(shù)量及安裝方位參數(shù)。依據(jù)計(jì)算得出的諸元數(shù)據(jù)生產(chǎn)制作的射流混合裝置，能確保在最小輸油流量時(shí)含水率比值C2/C1滿足GB/T-27867標(biāo)準(zhǔn)的要求、在最大輸油流量時(shí)管線附加壓損微乎其微可忽略不計(jì)。

南陽市中南儀表有限責(zé)任公司新聞處供稿